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您現(xiàn)在的位置:首頁 > 新聞中心十一假期來臨之際我公司和四川綿陽劉總簽訂年產(chǎn)5萬噸有機肥生產(chǎn)線合同
作者:admin 發(fā)布日期:2016/9/28 10:00:45
隨著社會的發(fā)展,養(yǎng)殖業(yè)也逐漸走向了集約化,然而集約化養(yǎng)殖必然會產(chǎn)生大量的畜禽糞便。這些畜禽的糞便除了魚塘立體養(yǎng)殖、種植等消耗,還有一大部分需要處理,由于畜禽糞便本身的特性,是非常好的農(nóng)作物肥料,天然、無污染、無殘留;但是如果不經(jīng)過加工,其保存和運輸非常不便,而在處理過程中,如果處理不當(dāng),還會造成環(huán)境污染,給周圍的住戶帶來困擾。
目前,利用養(yǎng)殖業(yè)中產(chǎn)生的糞便等廢棄物作為原料,再生產(chǎn)成肥料利用的方法有很多,F(xiàn)行的處理方法,由于流水線設(shè)計不夠合理,存在處理量低、機械化程度低、無害化效果不理想、處理費用高的缺點現(xiàn)象,易產(chǎn)生二次廢氣污染等。實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種有機肥料生產(chǎn)車間, 車間設(shè)置合理,具有操作方便、處理成本低、能大批量處理畜禽糞便,并能防止二次污染等優(yōu)點。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種有機肥料生產(chǎn)車間,其包括原料預(yù)處理車間、發(fā)酵車間、腐熟車間和生產(chǎn)包裝車間;所述發(fā)酵車間位于原料預(yù)處理車間底面落差2-5米處,通過一坡面與原料預(yù)處理車間相通,腐熟車間位于發(fā)酵車間底面落差4-6米處通過一坡面與發(fā)酵車間相通,生產(chǎn)包裝車間位于腐熟車間底面落差2-3米處,生產(chǎn)包裝車間與腐熟車間之間設(shè)有一活動門,所述發(fā)酵車間分為一級好氧發(fā)酵車間和二級好氧發(fā)酵車間,一級和二級好氧車間相通并處于同一水平面,腐熟車間與二級好氧車間相通。所述腐熟車間包括一級腐熟車間和二級腐熟車間,一級腐熟車間底面是落差為7 米的坡面,二級腐熟車間與一級腐熟車間相通,其底面是落差為9米的坡面;其中,一級腐熟車間與二級好氧車間相通,二級腐熟車間與生產(chǎn)包裝車間相通。
為了及時排放在腐熟發(fā)酵過程中產(chǎn)生的廢氣,防止廢氣污染周圍的空氣,優(yōu)選的方案中,本實用新型所述的腐熟車間頂部設(shè)有廢氣出口,廢氣出口處連接有風(fēng)機,風(fēng)機連接一管道,管道通入到生物除臭池中。優(yōu)選的,本實用新型所述的一級好氧車間和二級好氧車間均設(shè)置為長60-80米, 寬25-30米,高度4-6米的車間。優(yōu)選的,所述發(fā)酵車間內(nèi)設(shè)置有發(fā)酵槽,發(fā)酵槽長60米,寬20米,高I. 2米。本實用新型所述生產(chǎn)包裝車間設(shè)置有依次連接的造粒機、烘干機及自動包裝機。相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果在于本實用新型所述的有機肥料生產(chǎn)車間實現(xiàn)了集中機械化處理,有效將禽畜糞便的臭氣集中快速分解處理,減少空氣污染;本實用新型巧妙利用落差,將禽畜糞便發(fā)酵過程合理設(shè)計、具有操作方便,達(dá)到減少設(shè)備運行及消耗能源具體實施方式
本實用新型優(yōu)選的有機肥料生產(chǎn)車間,其包括原料預(yù)處理車間I、發(fā)酵車間、腐熟車間和生產(chǎn)包裝車間6 ;所述發(fā)酵車間位于原料預(yù)處理車間底面落差2-5米處,通過一坡面與原料預(yù)處理車間相通,發(fā)酵車間分為一級好氧發(fā)酵車間2和二級好氧發(fā)酵車間3,一級和二級好氧車間相通并處于同一水平面,腐熟車間與二級好氧車間相通 ’腐熟車間位于發(fā)酵車間底面落差4-6米處通過一坡面與發(fā)酵車間相通,生產(chǎn)包裝車間位于腐熟車間底面落差2-3米處,生產(chǎn)包裝車間與腐熟車間之間設(shè)有一活動門;所述腐熟車間包括一級腐熟車間4和二級腐熟車間5,一級腐熟車4間底面是落差為7米的坡面,二級腐熟車間5與一級腐熟車間4相通,其底面是落差為9米的坡面;其中,一級腐熟車4與二級好氧車間3相通,二級腐熟車5間與生產(chǎn)包裝6車間相通;所述腐熟車間頂部設(shè)有廢氣出口 7, 廢氣出口 7處連接有風(fēng)機(圖未示),風(fēng)機連接一管道,管道通入到生物除臭池中。所述生產(chǎn)包裝車間設(shè)置有依次連接的造粒機、烘干機及自動包裝機(圖未示)。
為了提高車間處理有機肥料的量和效率,優(yōu)選的,本實用新型所述一級好氧車間和二級好氧車間均設(shè)置為長60-80米,寬25-30米,高度4-6米的車間。優(yōu)選的,本實用新型所述發(fā)酵車間內(nèi)設(shè)置有發(fā)酵槽,發(fā)酵槽的規(guī)格可以根據(jù)車間的長、寬、高進(jìn)行設(shè)置,本實用新型中,優(yōu)選的發(fā)酵槽長60米,寬20米,高I. 2米。上述實施方式僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式,不能以此來限定本實用新型保護(hù)的范圍,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實質(zhì)性的變化及替換均屬于本實用新型所要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求:
1.一種有機肥生產(chǎn)車間,其特征在于其包括原料預(yù)處理車間、發(fā)酵車間、腐熟車間和生產(chǎn)包裝車間;所述發(fā)酵車間位于原料預(yù)處理車間底面落差2-5米處,通過一坡面與原料預(yù)處理車間相通,腐熟車間位于發(fā)酵車間底面落差4-6米處并與發(fā)酵車間相通,生產(chǎn)包裝車間位于腐熟車間底面落差2-3米處,生產(chǎn)包裝車間與腐熟車間之間設(shè)有一活動門。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的有機肥生產(chǎn)車間,其特征在于所述發(fā)酵車間分為一級好氧發(fā)酵車間和二級好氧發(fā)酵車間,一級、二級好氧車間相通并處于同一水平面,腐熟車間與二級好氧車間相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的有機肥生產(chǎn)車間,其特征在于所述一級好氧車間和二級好氧車間均設(shè)置為長60-80米,寬25-30米,高度4-6米的車間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的有機肥生產(chǎn)車間,其特征在于所述腐熟車間包括一級腐熟車間和二級腐熟車間,一級腐熟車間底面是落差為7米的坡面,二級腐熟車間與一級腐熟車間相通,其底面是落差為9米的坡面;其中,一級腐熟車與二級好氧車相通,二級腐熟車間與生產(chǎn)包裝車間相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的有機肥生產(chǎn)車間,其特征在于所述腐熟車間頂部設(shè)有廢氣出口,廢氣出口處連接有風(fēng)機,風(fēng)機連接一管道,管道通入到生物除臭池中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的有機肥生產(chǎn)車間,其特征在于所述發(fā)酵車間內(nèi)設(shè)置有發(fā)酵槽,發(fā)酵槽長60米,寬20米,高I. 2米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的有機肥生產(chǎn)車間,其特征在于所述生產(chǎn)包裝車間設(shè)置有依次連接的造粒機、烘干機及自動包裝機。
本實用新型涉及一種肥料生產(chǎn)車間,具體涉及一種有機肥料生產(chǎn)車間;其包括原料預(yù)處理車間、發(fā)酵車間、腐熟車間和生產(chǎn)包裝車間;所述發(fā)酵車間位于原料預(yù)處理車間底面落差2-5米處,通過一坡面與原料預(yù)處理車間相通,腐熟車間位于發(fā)酵車間底面落差4-6米處通過一坡面與發(fā)酵車間相通,生產(chǎn)包裝車間位于腐熟車間底面落差2-3米處。本實用新型所述的有機肥料生產(chǎn)車間實現(xiàn)了集中機械化處理,有效將禽畜糞便的臭氣集中快速分解處理,減少空氣污染;本實用新型巧妙利用落差,將禽畜糞便發(fā)酵過程合理設(shè)計、具有操作方便,達(dá)到減少設(shè)備運行及消耗能源。